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国考审核人员好强的活人感

20251112

去年，民航· ᴥ ·局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建,,,;设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+˙ϖ˙7+N”国际航空枢纽功能体系。

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兰州机场T1+T2面ฅ ฅ积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米°꒰'ꀾ'꒱°，需要承载超过2˙ϖ˙700万人次的吞吐量。

青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工,,,;程是积极ฅ ฅ参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽,。,。,。。

“实&#;,&#;,&#;际上就是‘打样’。”李ʕ·͡ˑ·ཻʔ瀚明认为，国&#;,&#;,&#;泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。

$施一公回应\$

北京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的国际ʕ·͡ˑ·ཻʔ航空枢纽，成都、深圳、重庆、昆明、西安、ʕ·͡ˑ·ཻʔ乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空枢纽ʕ·͡ˑ·ཻʔ。

“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南•ᴥʚɞღღ•的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木ᕱ ᕱ齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

去年ʚ ɞ，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢&#;,&#;,&#;纽的蓝图，提出“3+7+N”国ᕱ ᕱ际航空枢纽功能体系。